自2016年起，馬自達就有一個傳統(tǒng)，每年他們會帶著用戶一起，搞一場盛大的粉絲盛典。
今年的馬自達粉絲盛典，選在了海南萬寧蔚藍海岸。這屆盛典，最耐人尋味的一點是，梁家輝先生來到現(xiàn)場，并且擔任了CX-50行也這款車的代言人。
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(相關資料圖)
“世紀大和解”
1997年，香港電影《黑金》上映，大獲好評。電影中梁家輝扮演的囂張狠辣的周朝先，至今仍是被人津津樂道的大反派。除了貢獻出“我話講完，誰贊成，誰反對”這一金句，他還給馬自達貼上了“塞車”標簽。
電影中，當有人稱因塞車開會遲到時，周朝先問他坐什么車來的，這個人很不好意思地回答是“馬自達”，然后，周朝先就有了經(jīng)典名場面，“我們坐的都是奔馳、勞斯萊斯，你坐馬自達，怪不得你塞車。”
電影上映后，直接導致了馬自達銷量下滑，有網(wǎng)友調(diào)侃，“馬自達銷量不好，梁家輝負有不可推卸的責任”。但沒想到，26年后，馬自達竟然不計前嫌，請到了梁家輝這位“黑粉”代言品牌，玩了一把高級自黑。
尤其是預熱海報中赫然寫著“與馬自達有著深厚淵源”，讓網(wǎng)友聯(lián)想到梁家輝的同時，也不得不感嘆馬自達的黑色幽默。
雖然當年梁家輝一句臺詞讓馬自達銷量下滑，但馬自達并沒有起訴《黑金》劇組，因為相關負責人認為，一部電影根本影響不了汽車的銷量，銷量下滑的勢頭會很快止住。事實也確實如此，隨著電影熱度消退，馬自達的銷量重新反彈，還多次沖上暢銷榜。但是，為什么時隔26年后，馬自達要重新提起這段“黑歷史”呢？
近幾年，廣大網(wǎng)友迷上了考古懷舊影視劇，擅長從經(jīng)典里挖段子，賺流量。而梁家輝調(diào)侃馬自達的這段臺詞，由于自帶笑點被刨了出來，經(jīng)過短視頻的傳播，馬自達的“塞車?！痹俣瘸鋈α?。
而很多不明真相的網(wǎng)友，把電影信以為真，這對馬自達口碑的損傷甚至大于26年前。所以，馬自達請梁家輝代言，與其說是一場明星營銷，不如說是一次危機公關，要為自家產(chǎn)品正名。
而馬自達采取的方式，也并不是“告黑”，打官司，而是因勢利導，利用社交媒體的傳播邏輯，對沖網(wǎng)絡流量對品牌的負面影響，用魔法打敗魔法。
網(wǎng)友喜歡“塞車?！?，很大原因就是它帶著對知名品牌的嘲弄，符合人們喜歡解構權威、娛樂一切的網(wǎng)絡思維。馬自達就承接了這種娛樂態(tài)度，和網(wǎng)友一起玩梗，一起嗨。
如今的營銷定律是，相比姿態(tài)高高在上的品牌，能放下身段自嘲自黑，和大眾打成一片的品牌，往往更容易贏得人心。
梁家輝還曬出了書法合影“行也，不塞車”，氣勢頗有周朝先附體的感覺。從中也不難看出，馬自達要把大眾的認知記憶從“塞車”扭轉為“不塞車”，徹底把面子找回來。
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用戶盛典
既然是用戶盛典，今年還特別升級了主題，叫做“MAZDA DAY”。那么，主角仍然是用戶。這里有開場時的用戶影像，更有用戶組成的樂隊激情獻唱，還有真實分享的用戶故事，以及共創(chuàng)區(qū)的后備廂集市，讓這場盛典走向了更高潮。
和用戶玩在一起，悉心運營粉絲社群，這是更高級的營銷思路。每一位用戶，都會是一個往外延伸的點。如果他們愿意推薦周圍的朋友體驗馬自達，乃至購入馬自達，其說服力絕不亞于廣告推廣。
6月25日，恰好也是CX-50行也上市“滿月”的時間節(jié)點，新車交付已在全國范圍內(nèi)陸續(xù)開啟。在粉絲盛典現(xiàn)場，梁家輝先生為CX-50行也的用戶朋友們送上了真摯的祝福，“希望大家開CX-50行也，交好運，行大運！”
其實，馬自達同時啟動了一件事，宣布在APP上正式推出“悅馬星空會員日”活動。即在每月最后一個工作日，會員用戶可用積分兌換超值福利；“悅馬星空”商城也將不定時推出“秒殺”福利和限時折扣。
在服務領域，長安馬自達還正式推出了“悅馬臻享”五大服務承諾，包括了透明價、匠心修、準時取、正品件、安心救等，一切以用戶體驗為出發(fā)點。
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寫在最后
找梁家輝代言，表露出馬自達對CX-50 行也寄予了厚望。足以比肩中型SUV的超大空間、“人馬一體”的駕控性能、為中國市場消費者量身打造的“第三代馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)”等，都讓CX-50非常適合中國人體質(zhì)。再加上誠意滿滿的15.98萬元入門起售價，使得CX-50取得了18天訂單量破萬的喜人成績。
與梁家輝世紀大和解，已經(jīng)為馬自達正了名，造了勢。接下來，馬自達不僅要用營銷說話，更要用產(chǎn)品說話了。
圖|長安馬自達
文|豆豆
編輯|豆豆
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