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每日播報(bào)!氫能概念股大漲,但還沒到炒作的時候?丨南財(cái)號聯(lián)播

2023-06-29 03:39:53 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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(資料圖片)

·金融監(jiān)管總局:加強(qiáng)第三方合作中網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全管理日前國家金融監(jiān)督管理總局向各地方銀保監(jiān)局、銀行、保險、理財(cái)公司等機(jī)構(gòu)下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)第三方合作中網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全管理的通知》稱,近期,部分銀行保險機(jī)構(gòu)的外包服務(wù)商發(fā)生多起安全風(fēng)險事件,對銀行保險機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全、業(yè)務(wù)連續(xù)性造成一定影響,暴露出銀行保險機(jī)構(gòu)在外包服務(wù)管理上存在突出風(fēng)險問題,各銀行保險機(jī)構(gòu)應(yīng)對照相關(guān)問題,深入排查供應(yīng)鏈風(fēng)險隱患,切實(shí)加強(qiáng)整改。詳情>>

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·華為孟晚舟:5G正在跨越量變到質(zhì)變的拐點(diǎn)6月28日,通信行業(yè)盛會MWC上海正式開幕。華為副董事長、輪值董事長、CFO孟晚舟在會上談道,“5G正在跨越量變到質(zhì)變的拐點(diǎn)。”全球5G商用4年,5.5G是必然之路。詳情>>

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·上海松江副區(qū)長劉福升擬任地區(qū)黨委常委,二季度以來上海多區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子履新據(jù)上海發(fā)布,上海市委組織部6月25日發(fā)布的市管干部任職前公示顯示,現(xiàn)任松江區(qū)副區(qū)長劉福升擬任地區(qū)黨委常委,現(xiàn)任上海城投(集團(tuán))有限公司總工程師季倩倩擬為地區(qū)副區(qū)長人選,現(xiàn)任嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)黨委書記、一級調(diào)研員龔侃侃擬為地區(qū)副區(qū)長人選。記者梳理發(fā)現(xiàn),今年二季度以來,上海多區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子履新。詳情>>

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·監(jiān)管加強(qiáng)!23家銀行半年收282張罰單,小微貸、房貸成違規(guī)高發(fā)區(qū)梳理國家金融監(jiān)督管理總局公開的行政處罰情況可以發(fā)現(xiàn),截至6月27日,23家銀行(包括分支機(jī)構(gòu))今年以來收到282張罰單,罰沒金額達(dá)6.48億元。整體來看,國有行罰單數(shù)量多,股份行罰沒總額高,貸款領(lǐng)域問題占比大。其中,小微貸、房貸領(lǐng)域成為銀行違法違規(guī)被處罰的高發(fā)區(qū),“小微企業(yè)貸款統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不真實(shí)”“經(jīng)營性貸款違規(guī)流向房地產(chǎn)領(lǐng)域”等違法違規(guī)情形多次被提及。詳情>>

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氫能概念股大漲,但還沒到炒作的時候?

6月27日,氫能概念股表現(xiàn)亮眼,賽道多股上漲。不管是用作燃料電池,還是用于儲能,氫能源都大有前途。首先,氫氣熱值是常見燃料中最高的,可達(dá)142KJ/g,這一水平大約是石油的3倍、煤炭的4.5倍。這意味著,消耗相同質(zhì)量的能源,氫氣所提供的能量是最大的,順應(yīng)汽車輕量化的大趨勢。其次,氫氣燃燒的產(chǎn)物是水,完全無污染,能夠真正實(shí)現(xiàn)理論意義上的零碳排放。最后,儲量豐富,氫元素是宇宙中含量最多的元素,水資源中蘊(yùn)藏著大量可供開發(fā)的氫能。此外,氫氣還是一種極佳的能量存儲介質(zhì),為儲能帶來新的想象空間。從理論出發(fā),氫能源的爆發(fā)似乎就在眼前,但現(xiàn)實(shí)卻并非如此。詳情>>

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誰在買萬元小電驢?

過去3000元就稱得上豪華的兩輪電動車正在變得高攀不上,比如售價19990元的雅迪高端車型 VLFYG100MAX、售價21499元的九號E200PMK2。雅迪聯(lián)合保時捷在歐洲推出的VF F200電動摩托售價甚至來到了6000歐元,折合人民幣大約4.7萬元,超過了微型電動汽車宏光MINI3.28萬元的起售價。事實(shí)上,兩輪電動車高端化不是新鮮話題了。早在2012年,當(dāng)時的行業(yè)老二雅迪就喊出了喊出了“雅迪、更高端的電動車”的口號,把電動車的價位推上了4000元的高位。而在智能化的浪潮下,小牛、九號等新玩家們則把小電驢的價格賣的更高。但從結(jié)果上看,消費(fèi)者們對于高端兩輪電動車并不買賬。為什么?詳情>>

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為什么都要搶著做旅游線下門店?

近期,以同程為代表的OTA和以中青旅為代表的傳統(tǒng)文旅企業(yè)都搶著加碼線下門店。做了很久自營門店的同程也恢復(fù)加盟,迅速擴(kuò)張搶占市場的勢頭不容小覷,勢必將要和攜程、途牛以及一眾傳統(tǒng)旅行社分一杯羹。為什么都搶著做旅游線下門店?如今,線上渠道的流量越來越貴,獲客渠道和現(xiàn)實(shí)的轉(zhuǎn)化率也不見得有以往互聯(lián)網(wǎng)紅利初期那么高?;ヂ?lián)網(wǎng)為王的“絕對真香期”已經(jīng)悄悄褪去,線上流量和紅利趨于封頂,需要線下的用戶來補(bǔ)足線上不足,線下門店的不斷加碼也是線上乏力的必然產(chǎn)物。未來要怎樣做才能做好線下旅游生意?詳情>>

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9塊9喝咖啡,瑞幸?guī)斓蟽r格戰(zhàn)還能打多久?

過去一個月,以瑞幸為代表的咖啡賽道動作頻頻。5月29日,瑞幸宣布正式開放帶店加盟模式。不久后的6月5日,瑞幸廈門中山路旗艦店開業(yè),成為瑞幸咖啡在中國市場的第10000家門店。同日推出的消息還有,9.9元/杯的咖啡優(yōu)惠變成瑞幸的每周常態(tài)。與此同時,庫迪咖啡以低價打法單刀切入咖啡賽道,僅僅半年,門店數(shù)量就迅速躋身本土咖啡品牌門店數(shù)量的第二梯隊(duì)。官微顯示,5月30日,庫迪咖啡門店已經(jīng)達(dá)到3000家。瑞幸和庫迪的貼身肉搏,給國內(nèi)咖啡市場的競爭格局帶來了新的風(fēng)暴和趨勢:營銷比拼和價格戰(zhàn)成為本土咖啡擴(kuò)張的必要條件。2023年咖啡行業(yè)的格局會被重塑嗎?在搶占市場份額的戰(zhàn)斗中,瑞幸和庫迪模式值得復(fù)制嗎?咖啡市場的新增量又在哪里?詳情>>

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筆電市場,AI風(fēng)起

筆記本電腦市場風(fēng)光不再。數(shù)據(jù)顯示,2022年全球筆記本電腦出貨量下跌16.5%,進(jìn)入2023年后并未止跌,Q1出貨下降了近30%,包括聯(lián)想、惠普、蘋果在內(nèi)的出貨最高的幾家廠商都未能幸免,均出現(xiàn)兩位數(shù)的下滑。萬馬齊喑之際,各大品牌不得不講起新的故事。宏碁、惠普、華碩等品牌近期對打造AI筆記本電腦表現(xiàn)出強(qiáng)烈興趣,并已著手規(guī)劃有關(guān)產(chǎn)品。對于眾多失速滑向谷底的筆電廠商來說,AI可謂是繼電競之后,又一個可期的反彈點(diǎn),甚至想象空間遠(yuǎn)超電競。當(dāng)然,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。電腦品牌們希望搶占先機(jī)一改頹勢,但AI真的能使行業(yè)調(diào)頭直上嗎?詳情>>

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